2016-05-26
軸瓦間隙配合
為了保證活塞銷與連桿小頭襯套的正常滑動,活塞銷與連桿襯套必須具有規(guī)定的間隙,此間隙過小,不利于潤滑油膜形成;間隙過大,會產生敲擊,加劇磨損。將涂抹機油的活塞銷插人連桿小頭襯套中,沿連桿桿身的方向上下搬動活塞銷,如有轉動,說明配合間隙合適,否則應更換襯套新壓入的襯套,一般配合間隙都小,活塞銷插人不了。
→
2016-05-26
橫切定尺鋸的研制
主軸箱固定在行走機構下面,它隨行走機構一同沿橫梁兩側的直線導軌作往復直線運動,主軸箱內的主軸兩端分別聯(lián)接于電動機和鋸片。定尺平臺控制鋸切鋁型材的幾何尺寸,它的上面安裝有定尺刻度、鎖緊手柄、滾道、手動換向閥、伸縮定尺、留板和下料平臺等。
→
2016-05-26
液壓系統(tǒng)的改進
軋制工藝潤滑油過濾裝置的工作原理是:經預涂后,在正常的過濾時,污油箱中的污油經過濾泵n通過污油輸人閥送人過濾箱上腔。過濾后,凈油由過濾箱下腔通過凈油輸出閥,送到凈油箱。為了不斷形成過濾能力,在過濾中由攪拌桶巧中攪拌好的硅藻土助濾劑,隨污油一起經定量閥被噴射泵斷續(xù)地噴送到過濾泵的人口處,和污油一起被過濾泵送到過濾箱上腔,沉降在濾板上。
→
2016-05-26
壓縮機聯(lián)鎖的改造
我們決定用軟件實現(xiàn)該功能。當HC4310在自動位置,現(xiàn)場潤滑油壓力正常時,油壓開關PSAL4310處于閉合位置;一旦潤滑油壓力小于0.15MPa,油壓開關PSAL4310立即斷開,邏輯起作用,輔助油泵啟動。輔助油泵起動后,油壓上升大于0.15MPa,開關又處于閉合位置。此時,RS觸發(fā)器輸出保持,使油泵繼續(xù)運行。當油壓大于0.30MPa時,出現(xiàn)聲光報警,這時操作人員可手動停輔助油泵。
→
2016-05-26
重型汽車用潤滑油的分類、主要作用和性能
重型汽車用潤滑油的分類、主要作用和性能目前重型汽車用潤滑油按其用途可分為柴油機潤滑油(重型汽車多為柴油發(fā)動機車,在此只介紹柴油機潤滑油)、齒輪油和潤滑脂三大類。柴油機潤滑油的主要作用及性能。柴油機潤滑油的主要作用
→
2016-05-26
柴油機潤滑油必須具有優(yōu)良的酸中和性和防蝕性能
重型汽車用潤滑油境下就容易被氧化產生氧化物,進而產生炭化物附著在活塞環(huán)槽和發(fā)動機的其它零件上,防礙發(fā)動機的正常工作,所以柴油機潤滑油必須具有良好的氧化穩(wěn)定性。良好的清凈分散性柴油機潤滑油中不可避免地會混入由燃油燃燒產生的水蒸汽
→
2016-05-26
良好的抗極壓性能潤滑油的極壓性能
重型汽車用齒輪油的性能。良好的防蝕清凈性能由于重型汽車工作的環(huán)境一般較差,環(huán)境中存在的灰塵、污水等很容易被帶進潤滑油中,而汽車在運行過程中潤滑油的溫度較高,可能發(fā)生復雜的化學反應而生成酸性物質,
→
2016-05-26
車輛的具體情況和使用環(huán)境選擇合適粘度級別的潤滑油
重型汽車用柴油機潤滑油的選擇,重型汽車用柴油機潤滑油最主要的是要選擇適合的潤滑油型號,包括粘度等級和質量等級。汽車工藝與材料柴油機潤滑油按其粘度標準可分為單級油和多級油,能達到高溫或低溫單一性能的粘度標
→
2016-05-26
避免液壓元件的非正常失效
通過應用理化指標的評判,可以較好地防止劣質油的投入使用,延長正常油品的繼續(xù)使用期限。在開展油品監(jiān)測之前,我段在用20臺機械均采用年度更換液壓油的方式。而在2000年度,受監(jiān)控的25臺機械,僅有4臺更換液壓油,還不到總量的五分之一。以平均每臺機械的液壓油量為1200L計算,可減少油料供應逾
→
2016-05-26
車載電控系統(tǒng)環(huán)境分析
隨著電子技術的飛速發(fā)展,特別是汽車電子技術的日益成熟,國外的潤滑油補給車正在由機械式向機電一體化方向發(fā)展,新投放市場的潤滑油補給車普遍使用了電腦控制技術。近兩年,我國新上的加油車項目也普遍使用了電腦控制技術,但潤滑油補給車的電腦控制目前國內還是個空白。
→
2016-05-26
半流體脂潤滑應用經驗半流體脂的潤滑試驗
高粘度合成開式齒輪油EHL經驗開式齒輪潤滑劑最基本的選用建議是采用高粘度潤滑劑。因其粘度范圍高于普通的礦物油,在一定程度上,
→
2016-05-26
潤滑油基礎油調配
項目蠟下油A蠟下油B蠟下油C閃點(開口)/e傾點/e上述三種蠟下油以適當比例與脫瀝青油調配,再加入潤滑油基礎油所得調配料(A、B、C三種蠟下油所對應的調配料分別為甲、乙、丙)的有關性能。
→