2016-12-29 15:10 來源: 作者:
大多數(shù)車都會有燒機(jī)油的現(xiàn)象,但是燒的多的話就是不正?,F(xiàn)象了,比如一般行駛1000公里,燒機(jī)油不超過0.5L是正常的;行駛1000公里,機(jī)油下去一半那就是不正常了。
怎么判斷是否燒機(jī)油?
1、汽車尾氣冒藍(lán)煙是燒機(jī)油的現(xiàn)象。
2、沒有漏油的情況下,機(jī)油無故減少的特別快。
3、機(jī)油加多導(dǎo)致的燒機(jī)油,這種現(xiàn)象較少,但也存在。
4、汽車動力是否下降(壓縮比下降后動力下降)等也能判斷是否燒機(jī)油。
為什么汽車會燒機(jī)油?
1、正常磨損。機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫、氧化(泄漏)等情況下,必然存在消耗,一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%,車齡越高,消耗也越高。
2、非正常磨損。發(fā)動機(jī)、機(jī)油的質(zhì)量等都會造成不正常的燒機(jī)油。
哪些部件磨損老化會造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油?
1、氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。
2、活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個(gè)活塞環(huán)口成一條直線)造成密封不嚴(yán)而使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。
3、氣門油封老化破損也會讓部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,特別是進(jìn)氣門油封老化破損更易讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。
4、發(fā)動機(jī)廢氣管(機(jī)油室通發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管)堵塞造成機(jī)油室壓力過高而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。
5、氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。
如何防止燒機(jī)油?
1、使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油。車主可以查看車輛使用手冊上建議選擇的質(zhì)量和粘度等級的機(jī)油。
2、避免經(jīng)常性的急加速和長時(shí)間超高速行駛。發(fā)動機(jī)超高速轉(zhuǎn)動時(shí)容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔?,?dǎo)致潤滑不良和轉(zhuǎn)動部位干磨,當(dāng)成為經(jīng)常性操作時(shí),就會使發(fā)動機(jī)異常磨損而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象,因此,保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛是預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象的好方法。
3、按規(guī)定加注機(jī)油。機(jī)油過少時(shí)要及時(shí)添加,但是也不能過量添加。
4、機(jī)油過度磨損要及時(shí)到維修店檢查維修。
作者:佚名 來源:萬牽油網(wǎng)