潤滑油在柴油機中起著潤滑、冷卻、清洗、密封、防蝕等重要作用,使用變質的潤滑油將對柴油機的工作產生顯著不良影響。潤滑油變質的原因,如果不考慮潤滑油本身品質差的因素,主要有以下方面。
氧化變質是潤滑油變質的根本原因之一。摩擦產生的熱量使?jié)櫥偷臏囟壬?,溫度越高潤滑油的氧化速度越快,溫度每升?0℃,潤滑油的氧化速度就增加1倍。潤滑油在高溫作用下,被空氣中的氧氧化,首先生成過氧化物,再經(jīng)游離基鏈反應的歷程,最后生成穩(wěn)定的氧化產物。
氧化產物中的低分子量的含氧化合物,如醇、醛、酮、酸和酚等,一部分進一步氧化反應,縮合成膠質;一部分在較高溫度下從潤滑油中蒸發(fā)逸出,導致潤滑油損失;另一部分氧化產物,如漆膜、積炭則不斷地沉積在潤滑油中。
污染潤滑油的機械雜質,主要是道路塵埃、運動副表面因摩擦磨損剝落的金屬屑以及燃燒后產生的積炭、膠質等。上述機械雜質,包括積炭和膠質,均不溶于潤滑油。這些機械雜質,不斷地產生并在潤滑系統(tǒng)里循環(huán),最后導致潤滑油嚴重變質。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)