發(fā)動機(jī)油的組分中，基礎(chǔ)油約占80~90，粘度指數(shù)改進(jìn)劑（含稀釋劑）占8~17.因而發(fā)動機(jī)油的低溫性能主要取決于基礎(chǔ)油的低溫粘度，其次取決于所用的粘度指數(shù)改進(jìn)劑的類型和加入量。多級發(fā)動機(jī)油不斷地向著燃油經(jīng)濟(jì)性好、換油期延長、油耗降低的目標(biāo)推進(jìn)，1類基礎(chǔ)油需求不斷遞減，2、3類基礎(chǔ)油的需求在增加，重點考察1類、2類、3類基礎(chǔ)油和常用的粘度指數(shù)改進(jìn)劑對CCS的影響，可為研制和生產(chǎn)高檔發(fā)動機(jī)油提供參考?；A(chǔ)油的低溫性能主要取決于所用的基礎(chǔ)油的餾分，粘度指數(shù)是反映基礎(chǔ)油粘溫性質(zhì)的指標(biāo)，是基礎(chǔ)油化學(xué)組成的函數(shù)，以最簡單的形式反映了基礎(chǔ)油的烴組成。

　　同等精制深度，餾分越輕的基礎(chǔ)油，其低溫性能越好；同類基礎(chǔ)油國內(nèi)不同生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品沒有明顯差異，但上標(biāo)為a的150SN、500SN低溫動力粘度的穩(wěn)定性好于上標(biāo)為c的150SN、500SN，與其高溫粘度的穩(wěn)定性相一致；同等餾分的基礎(chǔ)油，其精制程度越深，組成中帶側(cè)鏈芳烴含量就越少，粘度指數(shù)愈高，低溫動力粘度越小。日本能源的150BS低溫動力性能優(yōu)于臺灣中油的150BS，ESSO150SN低溫動力性能優(yōu)于國內(nèi)的150SN.我們以常用的并對低溫性能影響較大的重餾分的基礎(chǔ)油的低溫性能為重點考察。150BS以2為基點，1為遞加值；500SN以6為基點，2為遞加值。

作者：佚名　來源：中國潤滑油網(wǎng)