日前，中國海洋石油總公司(以下簡稱中海油)在墨西哥中標兩個深水石油區(qū)塊，總儲量約為12億桶。早在2013年10月，由中國石油天然氣集團(以下簡稱中石油)、中海油和外國油企組成的聯(lián)合體作為唯一投標方中標巴西的里貝拉石油區(qū)塊，為全球石油開采規(guī)模最大的海上油田。里貝拉油田項目聯(lián)合體日前宣布，該油田的第一口油井上個月順利完井，已具備生產(chǎn)石油和天然氣的能力。隨著中國油企在拉美的投資逐步增加，裝備制造、海洋工程、基礎設施建設等領域的中國企業(yè)也相繼走出去，中拉產(chǎn)能合作更加密切。

　　近年來，由于國際油價下跌，不少拉美國家為了吸引外國投資而進行改革，這為中企在拉美油氣領域投資提供了更多機遇。巴西眾議院11月投票通過石油法修正案，放松了對開發(fā)該國最大油田——鹽下層油田的管制，國營的巴西石油公司(以下簡稱巴油)將不再作為唯一作業(yè)者。此前，巴西石油法曾規(guī)定，參與上游領域投標的公司合同的金額55%—60%必須為巴西元素(即巴西設備或人工)。特梅爾政府在提出修正案時表示，此舉旨在“創(chuàng)造更多就業(yè)機會”，并為油田開發(fā)“注入新的投資活力”。不過新法案規(guī)定，在開發(fā)油田新區(qū)塊時，巴油仍具有優(yōu)先權(quán)。另外，新法案還保留了開發(fā)聯(lián)合體需要向巴西上繳石油的比例，即原油產(chǎn)量的40%。

　　海洋石油開采是資本密集、技術密集的行業(yè)，發(fā)展?jié)摿Ψ浅４?，并具有高投入、高風險、高科技、高收益等顯著特點。隨著石油科技的進步，海洋油氣勘探正逐漸從淺海轉(zhuǎn)向深海，海上石油產(chǎn)量的比重也在逐步加大。深海石油的開發(fā)極大地帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與合作。

　　“巴西等拉美國家深海鹽下油氣資源儲量巨大，而中國具有資金和設備優(yōu)勢，中拉深海石油合作堪稱前景廣闊?！敝泻Ｓ桶臀饔邢薰究偛檬⒔úㄔ诮邮鼙緢笥浾卟稍L時表示。中國駐里約總領館商務參贊白春暉告訴本報記者，海洋石油開采對整個裝備制造、海洋工程、基礎設施建設有巨大的拉動作用，對于推動中拉產(chǎn)能合作的技術升級也有很大的價值。

　　以港口機械起家的上海振華重工(集團)股份有限公司(以下簡稱振華重工)，是全球知名重型裝備制造企業(yè)。該公司海上重工設計研究院總工付學輝對本報記者表示，這一利好政策加上巴西深海石油開發(fā)的巨大前景，讓振華重工有望在海洋石油鉆井平臺、海洋工程船舶、海洋工程裝備配套系統(tǒng)等海洋工程裝備領域拓展巴西市場。

　　“中國油企有著非常先進的技術和施工經(jīng)驗，是理想的合作伙伴”，中石化巴西公司與葡萄牙高浦公司成立的中石化—高浦巴西合資公司總裁米蓋爾·佩雷拉對本報記者說，中企所提供的精準數(shù)據(jù)和勘探方案優(yōu)化了施工流程，也節(jié)約了大筆施工經(jīng)費，施工過程中使用的中國設備的優(yōu)良性價比，讓“中國制造”備受青睞。

　　隨著中拉深海石油領域合作的深入，一大批中國裝備企業(yè)相繼走進拉美。2007年以來，海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱海油工程)已先后為巴油提供了3艘浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)上部模塊建造服務。目前正在海油工程青島場地建造的巴油兩艘30萬噸級FPSO，是當今世界上最大的FPSO，預計2017年交付。海油工程正在加緊推動自身FPSO總包能力建設，同時聯(lián)合國內(nèi)外及當?shù)刂瑥S、設備材料供應商等資源，借助國內(nèi)政策性銀行的資金優(yōu)勢，形成FPSO運營總包能力，帶動國內(nèi)FPSO產(chǎn)業(yè)整體走出去。

　　除了大型國有企業(yè)，不少中國民營企業(yè)也有不俗表現(xiàn)。山東科瑞公司(以下簡稱科瑞)是一家私營股份制石油裝備與技術服務企業(yè)，其氮氣應用技術非常成熟，在中國的市場占有率達到80%，在國際上的應用也非常成功，有十幾個國家采用科瑞的這項技術。這一技術對稠油的開采、老舊油田的多次開采來說，效果非常顯著?？迫?006年進入哥倫比亞市場，2008年進入巴西市場?？迫鸶笨偛门宋魅焊嬖V記者，2006年他初到哥倫比亞工作時，哥倫比亞油田上連一個螺絲帽都是歐美造，而現(xiàn)在哥倫比亞幾乎所有鉆井使用的抽油機都有科瑞標識，清一色的“中國造”。

　　科瑞巴西公司副總經(jīng)理茱莉亞告訴本報記者，中國設備質(zhì)量、技術都非常過硬，“中國民企生產(chǎn)出技術含量如此高的產(chǎn)品，讓我們非常敬佩”。

作者：佚名　來源：中國石油新聞中心