2014年3月，美國(guó)突破（TOP1）潤(rùn)滑油與耐力賽傳奇車(chē)隊(duì)BAR1 Motorsports 聯(lián)手，征戰(zhàn)全球最艱苦最具耐力挑戰(zhàn)的超跑汽車(chē)賽。作為冠軍車(chē)隊(duì)BAR1 Motorsports將使用被譽(yù)為世界三大競(jìng)技機(jī)油之一的突破潤(rùn)滑油及其技術(shù)支持，捍衛(wèi)其在該項(xiàng)賽事運(yùn)動(dòng)的冠軍榮譽(yù)。對(duì)于突破潤(rùn)滑油而言，此次與冠軍車(chē)隊(duì)的簽約，將是其名貫汽車(chē)漂移大賽、卡車(chē)爬坡賽、MOTO GP等世界知名賽事之后的又一次極限賽挑戰(zhàn)。值得一提的是，在剛剛舉行的Cooper Tires Prototype Lites系列賽上，BAR1 Motorsports車(chē)隊(duì)首次換裝突破潤(rùn)滑油就奪得該賽段冠軍。

　　BAR1 Motorsports車(chē)隊(duì)是一支活躍于勒芒系列賽、Tudor跑車(chē)錦標(biāo)賽的充滿傳奇的冠軍車(chē)隊(duì)。隊(duì)長(zhǎng)Brian Alder在2013年以4連勝的驕人戰(zhàn)績(jī)獲得Cooper Tires Prototype Lites系列賽的總冠軍。2014年3月14日，Brian Alder駕駛新?lián)Q裝的“TOP1 OIL”賽車(chē)奪得新賽季賽段冠軍。比賽前作為雙方強(qiáng)力合作的開(kāi)始，BAR1 Motorsports車(chē)隊(duì)的賽車(chē)在比賽中全部換裝使用突破潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，薩布林、勒芒賽同世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1）、世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）同為世界最著名和最艱苦的汽車(chē)賽事。

　　Brian Alder告訴記者：“薩布林耐力賽同代托納、勒芒耐力賽一樣具有極強(qiáng)的挑戰(zhàn)性。想在此場(chǎng)比賽中取勝的話需要一部安全性能極高的賽車(chē)和所有車(chē)手的齊心合力?！?/P>

　　不同于別的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，僅需要車(chē)廠造出一臺(tái)最快的賽車(chē)，耐力車(chē)賽還需要是一臺(tái)兼具速度和穩(wěn)定性的賽車(chē)。同時(shí)它還必須很省油：比賽中盡量少的進(jìn)站加油有利于獲得勝利。這樣的賽事對(duì)于細(xì)節(jié)的要求更為嚴(yán)苛，為此類(lèi)似潤(rùn)滑油的配用也被很多車(chē)隊(duì)奉為關(guān)鍵。此次與突破潤(rùn)滑油的合作，也正是看到了突破潤(rùn)滑油在賽車(chē)領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)。

　　BAR1 Motorsports車(chē)隊(duì)車(chē)手陣容擁有豐富而廣泛的背景。有在SCCA大西洋方程式比賽以6次前5的好成績(jī)獲得中部2013專(zhuān)業(yè)冠軍頭銜Gaston Kearby，也有過(guò)去幾年代表美國(guó)保時(shí)捷俱樂(lè)部多次登上國(guó)家領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的Doug Bielefeld.

　　車(chē)隊(duì)還有擁有大西洋SCCA賽事、Grand Am GS錦標(biāo)賽、USF2000錦標(biāo)賽、Grand-Am勞力士系列賽、大陸輪胎跑車(chē)挑戰(zhàn)賽和Indy Lights拉力賽等多年比賽經(jīng)驗(yàn)的世界一級(jí)賽車(chē)手TonisKasemets、Chapman Ducote和Bruce Hamilton.

　　對(duì)于與突破潤(rùn)滑油的合作，隊(duì)長(zhǎng)Brian Alder表示：“我們很高興能和擁有如此豐富賽事經(jīng)驗(yàn)的高端競(jìng)技機(jī)油品牌合作，這是大家追求賽車(chē)最高競(jìng)技的的共同夢(mèng)想。期待與突破潤(rùn)滑油一起掀起耐力汽車(chē)世界沖擊波?！?/P>

　　美國(guó)突破（TOP1）潤(rùn)滑油是享譽(yù)全球的競(jìng)技機(jī)油品牌，作為“全球三大競(jìng)技機(jī)油品牌”之一，突破潤(rùn)滑油十分熱衷于世界頂級(jí)的汽車(chē)競(jìng)技賽事，在數(shù)十年期間，參與過(guò)有著百年歷史的陸地極速賽、達(dá)喀爾拉力賽、MotoGP，美國(guó)一級(jí)方程式漂移賽、AMA等世界頂級(jí)賽事。

作者：佚名　　來(lái)源：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)