財(cái)政部副部長(zhǎng)王軍表示，改革為“十二五”財(cái)稅體制改革積累了經(jīng)驗(yàn)

　　成品油稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)瞬已有三周年，三年來(lái)改革何得何失？在28日財(cái)政部召開的成品油稅費(fèi)改革三周年座談會(huì)上，財(cái)政部副部長(zhǎng)王軍稱，成品油稅費(fèi)改革實(shí)施三年來(lái)，總體運(yùn)行十分平穩(wěn)，圓滿實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，特別是對(duì)規(guī)范稅費(fèi)關(guān)系、促進(jìn)節(jié)能減排和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式等方面產(chǎn)生了重要而深遠(yuǎn)的影響，為“十二五”財(cái)稅體制改革積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　王軍指出，2009年1月1日，黨中央、國(guó)務(wù)院抓住國(guó)際原油價(jià)格下跌的機(jī)遇，果斷實(shí)施了成品油稅費(fèi)改革，三年來(lái)成效顯著：一是理順了交通稅費(fèi)關(guān)系，規(guī)范了政府收費(fèi)行為，公平了交通稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。二是建立了科學(xué)規(guī)范的公路建設(shè)和管理資金籌資機(jī)制，促進(jìn)了公路建設(shè)的長(zhǎng)足發(fā)展。三是建立了稅收調(diào)控能源使用的新機(jī)制，合理引導(dǎo)消費(fèi)、促進(jìn)節(jié)能減排的目的得到較好體現(xiàn)。四是政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)有序取消，大大降低了流通費(fèi)用。五是有效控制和化解了地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

　　他表示，財(cái)政部門認(rèn)真總結(jié)成品油稅費(fèi)改革的成功實(shí)踐，有利于進(jìn)一步深化財(cái)稅體制改革。借鑒成品油稅費(fèi)改革經(jīng)驗(yàn)，“十二五”時(shí)期必須堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)的改革指針，必須堅(jiān)持魄力與精心相結(jié)合的改革精神，必須堅(jiān)持注重處理好改革、發(fā)展和穩(wěn)定的關(guān)系，必須堅(jiān)持公平、效率、綜合配套的改革思維，必須堅(jiān)持社會(huì)主義法制化與市場(chǎng)化的改革取向，必須堅(jiān)持科學(xué)、縝密的改革路徑。

　　座談會(huì)上，來(lái)自北京、山東兩地的財(cái)政部門負(fù)責(zé)人介紹了當(dāng)?shù)爻善酚投愘M(fèi)改革的實(shí)施情況。同時(shí)，與會(huì)專家高度評(píng)價(jià)了成品油稅費(fèi)改革，認(rèn)為成品油稅費(fèi)改革不僅是我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制的重大創(chuàng)新，是我國(guó)推進(jìn)決策科學(xué)化民主化的成功范例，也是我國(guó)政府應(yīng)對(duì)全球氣候變化所采取的重要舉措，體現(xiàn)了我國(guó)政府在新的歷史時(shí)期把經(jīng)濟(jì)體制改革往縱深方向推進(jìn)的決心和信心，是一項(xiàng)順應(yīng)時(shí)代要求、功在當(dāng)代、利在千秋的科學(xué)決策。